中新網(wǎng)上海新聞6月28日電（張亨偉）6月27日，由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的上海市臨港新片區(qū)香柏路項(xiàng)目最后一根橋梁樁基——北護(hù)城河橋水中墩2#墩混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目樁基施工全部完成，為項(xiàng)目順利通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　香柏路項(xiàng)目位于上海市臨港新片區(qū)滴水湖核心片區(qū)PDC1-0103單元內(nèi)，南起滬城環(huán)路，北至銀濤路，路線全長(zhǎng)約1.20千米�？缭浆F(xiàn)狀冬漣河、北護(hù)城河，需新建橋梁2座。冬漣河橋?yàn)殇摻罨炷列蓖葎倶?gòu)橋，跨徑為8.5+19+8.5m；北護(hù)城河橋三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，跨徑為30+45+30m。兩橋共102根鉆孔灌注樁，樁徑為0.8-1.2m。

　　作為深度參與臨港新片區(qū)建設(shè)的代表性工程，公司將香柏路工程作為年度重點(diǎn)工程。自4月28日開始樁基施工以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭到項(xiàng)目開展管理策劃，從臨時(shí)設(shè)施優(yōu)化深化到檢算復(fù)核，再到項(xiàng)目全過程質(zhì)量、安全管控方面給予項(xiàng)目強(qiáng)有力的支持。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)抓技術(shù)質(zhì)量管理，強(qiáng)化工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理。在北護(hù)城河鋼棧橋施工中，通過采用“鋼管+貝雷梁”結(jié)構(gòu)，設(shè)置棧橋臨邊護(hù)欄防護(hù)、踢腳板、安全警示標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌、水上作業(yè)救援設(shè)施等方式，確保項(xiàng)目施工安全有序。

　　在施工中，將施工所用鋼筋籠均安排在鄰近鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，統(tǒng)一運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，并在加工場(chǎng)內(nèi)配置簡(jiǎn)易雙層活動(dòng)式鋼筋棚，在節(jié)省施工場(chǎng)地的同時(shí)，有效保障了施工效率。同時(shí)，在鋼筋籠制作中，項(xiàng)目采用簡(jiǎn)易滾焊機(jī)制作，將主筋接長(zhǎng)采取雙面搭接焊，接頭處做預(yù)彎處理，采取CO2氣體保護(hù)焊的方式進(jìn)行焊接，確保焊縫飽滿、無(wú)夾渣、無(wú)氣泡，為確保工程質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為積極影響臨港新片區(qū)建設(shè)要求，項(xiàng)目部嚴(yán)抓河道環(huán)保管控，將樁基泥漿通過車載移動(dòng)式壓濾機(jī)固化處理，并將固化后的泥漿直接用于道路路基填筑施工，有效提高泥漿了重復(fù)利用率，最大限度降低對(duì)施工周邊環(huán)境質(zhì)量和居民生產(chǎn)、生活造成的影響，達(dá)到“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”的管理效果。

　　下一步，項(xiàng)目部將始終秉承中國(guó)中鐵企業(yè)精神，堅(jiān)持質(zhì)量、安全、效率、環(huán)保并重，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，抓細(xì)抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速增效，為臨港新片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

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編輯：張亨偉